Y a-t-il des motards sur MIB ?

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zedthedragon
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01 janv. 2009 17:38

raphael71 a écrit :senna
:amen: :amen: :amen: Bravo une moto d'exception....... Bravo Raphael... :drink:
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DarthKastel
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02 janv. 2009 0:59

Ah une italienne :devil: Tu lui as ouvert un livret à la banque pour financer l'entretien ? :MDR!!!:
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raphael71
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02 janv. 2009 12:24

DarthKastel a écrit :Ah une italienne :devil: Tu lui as ouvert un livret à la banque pour financer l'entretien ? :MDR!!!:
je les casse après ma tornado je vais casser celle-ci, promis je passe mon permis
vive les flamby.
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zedthedragon
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02 janv. 2009 17:49

raphael71 a écrit :
DarthKastel a écrit :Ah une italienne :devil: Tu lui as ouvert un livret à la banque pour financer l'entretien ? :MDR!!!:
je les casse après ma tornado je vais casser celle-ci, promis je passe mon permis
J'ai un plan pour toi Raphael et sans permis :dance: , rouge et noir comme la Senna..... :lol:

Image

MP moi pour la reserver.... :mdrpanneau:
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raphael71
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02 janv. 2009 19:18

103 MVL monter en 103sp siège de 51 black radical
échappement poloni avec semi silencieux
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zedthedragon
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02 janv. 2009 19:34

raphael71 a écrit :103 MVL monter en 103sp siège de 51 black radical
échappement poloni avec semi silencieux
:mdrpanneau: :mdrpanneau: :mdrpanneau: le niveau est haut la....... :clap:

Respect pour les précisions sur LA machine.........

Une autre beaucoup moins connu qui sent l'huile de synthèse des 500 RDLC... :roll: :roll:
Que j'ai connu dans ma jeunesse..... :lol:

Image

plus jolie que la MVL....... :roll:

Tu m'excusera Raphael :drink: , mais j'ai du mal a me faire a l'idée que tu chevauche une Senna :love: :love: :love:
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Wezz
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05 janv. 2009 17:24

Tu as raison zed l'odeur de la Motul 3100 et le miaulement du 2 temps :mrgreen:

Mais là le 500 RDLC c'est pas celui que j'ai connu celui là des vrais freins un bon bras oscillant et une fourche inversée celui de 85 c'était pas vraiment un truc à mettre entre toutes les mains surtout niveau freinage et partie cycle :smile2: :smile2:
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zedthedragon
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05 janv. 2009 18:02

Wezz a écrit :Tu as raison zed l'odeur de la Motul 3100 et le miaulement du 2 temps :mrgreen:

Mais là le 500 RDLC c'est pas celui que j'ai connu celui là des vrais freins un bon bras oscillant et une fourche inversée celui de 85 c'était pas vraiment un truc à mettre entre toutes les mains surtout niveau freinage et partie cycle :smile2: :smile2:
Arret de la produc des 500 rdlc, car plus aucun assureur voulait la prendre.......les 91ch sur les dernieres versions étaient.....sauvage :dance: en effet
et le cadre mou :o avec des freins en mousse :surprised: ......... :mdrpanneau: :mdrpanneau:
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DarthKastel
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18 janv. 2009 19:28

Image

:love: :love: :love:
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15 avr. 2009 13:04

Comment j'ai pu louper ce topic !!!!!
Moi j'ai une R1YZF (année 2006) !
De couleur Rouge et Grise, normalement distribué pour les Etats Unis, mais dans la commande de chez Yamaha, ben ce fut la surprise ! En expo vitrine le 1er mars 2006 chez le concessionnaire, acheté par mes soins le jour même !!!
Pour boire un coup ou des ballades... Ben c'est pas demain la veille ! :mdrpanneau:
GAAAZZZZZZ !!!!
"Ma collection personnelle de figurines/véhicules 3"3/4 Kenner/Hasbro" : http://www.forcesith.skyrock.com









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Captain' Kirk
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27 mai 2009 10:48

Tiens j'avais loupé ce topic aussi :shock:

Je râpe mon cuir depuis bientôt 20 ans enfin surtout 15, parce qu'au début j'avais le permis mais pas la moto, finances obliges, je taxais la brêle des potes :mrgreen:

Actuellement j'ai un CBR 1100 XX, ça arrache ce qu'il faut, largement suffisant pour se faire atomiser le permis, mais de ce côté là je suis devenu raisonnable après avoir bourlingué en GSXF et en VFR :oops:

Ma ch'tite femme a passé le permis l'an dernier et on vient de lui trouver une Hornet 600 S, ça fait 15 jours qu'elle est à la maison 8) (la moto, pas ma femme :mdrpanneau: )

Dans 3 semaines je me fais mon rallye annuel avec mon frangin et des potes, 4 jours de bécanne, cette année on descends dans le massif central, ça va encore être le pied intégral 8)
N'oubliez pas, les Cotes SW sont sur : http://www.cote-a-cas.net
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27 mai 2009 11:29

Salut Captain'Kirk !!!

1100 cc !!!! Cela doit vraiment te changer de L'USS NCC-1071-C... :lol:
Gare au permis comme tu le dis !!!
Bonne ballade et plein GAZZZZ à toi pour ton rallye dans le massif central !!! :drink: :drink:
Demain pour moi, ballade entres potes !!!
Voici des photos de ma belle... :love:
Ma combi c'est sur la 3ème photo !!!!
Les 2 premières... C'est pour mon univers étendu... juste dans ma cours !!! :mdrpanneau:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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DarthKastel
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03 juin 2009 15:04

Hahahahaha :mdrpanneau:

Quand j'ai eu mon casque 1:1 de Vader ma première envie a été de monter sur la bécane avec, juste pour voir :mrgreen:

Comme quoi moto et Star Wars font bon ménage :lol:

Très chouette ta R1, c'est un des plus beaux coloris le rouge métal. En bleu est elle pas mal non plus. En noir aussi d'ailleurs. Et en jaune.

Bah. Toutes les R1 sont belles, peu importe la couleur :geek:

Les GSX-R par contre, si c'est pas Bleu Blanc Rouge (FR POWAAA) c'est moche :mrgreen:
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03 juin 2009 15:07

pas d'accord avec toi la GSXR 750 en noir jaune, et l'edition limité marron et rouge sont super chouette
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DarthKastel
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03 juin 2009 15:34

Je plaisante quand je dis ça ! Enfin... Non :mrgreen:

Le Bleu Blanc Rouge façon patrouille de France c'est le coloris d'origine des Gex, le coloris mythique appliqué sur la première sortie dans les années 80 et depuis repris systématiquement sur chaque millésime, en plus des coloris variables.

T'es bleu quand tu roules avec l'hiver

T'es blanc quand tu passes le 250

T'es rouge quand tu roules dans la circulation en plein mois d'août


HAHAHAHAHA :banana1:
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