MILLENIUM FALCON SE. MR

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Keldar
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18 mai 2008 20:01

Bah pratiquement, hors l'inscription sur le socle :mrgreen:

Et ca c'est vraiment du detail !

Mais sinon quid ?
Boubi, c'est mon ami ! ^^

Ma collec' : http://www2.mintinbox.net/forum/viewtopic.php?t=12464
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baronfel
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18 mai 2008 21:35

Keldar a écrit :Bah pratiquement, hors l'inscription sur le socle :mrgreen:

Et ca c'est vraiment du detail !

Mais sinon quid ?
Ben justement, l'inscription n'est pas sur le socle mais sur le Falcon lui même :mrgreen:

Edit: et le certif bien sûr qui ne doit pas être le même.
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Julius33
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20 mai 2008 17:43

C'est pas tellement pour dire d'avoir la version SE, c'est surtout pour avoir la signature d'Harrison Ford tout simplement :wink:
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baronfel
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23 mai 2008 8:00

Julius33 a écrit :C'est pas tellement pour dire d'avoir la version SE, c'est surtout pour avoir la signature d'Harrison Ford tout simplement :wink:
C'est une façon de voir les choses, si tu aimes faire du "tunning" sur tes pièces, c'est un choix qui se respecte.

Mais pour moi, c'est comme mettre une cape d'un grievous PF sur un grievous standard, ca peut faire joli mais ce n'est pas la vrai version exclusive, pour moi c'est un tout pas deux parties d'un truc dissociable.

Si c'est juste pour avoir un autographe d'Harrison Ford, autant prendre une photo d'OP, ca coute moins cher et c'est moins volumineux :wink:

Mais àprès chacun fait comme il veut: A l'heure du choix chacun est libre :D
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IG-88
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23 mai 2008 12:44

baronfel a écrit :
Julius33 a écrit :C'est pas tellement pour dire d'avoir la version SE, c'est surtout pour avoir la signature d'Harrison Ford tout simplement :wink:
C'est une façon de voir les choses, si tu aimes faire du "tunning" sur tes pièces, c'est un choix qui se respecte.

Mais pour moi, c'est comme mettre une cape d'un grievous PF sur un grievous standard, ca peut faire joli mais ce n'est pas la vrai version exclusive, pour moi c'est un tout pas deux parties d'un truc dissociable.

Si c'est juste pour avoir un autographe d'Harrison Ford, autant prendre une photo d'OP, ca coute moins cher et c'est moins volumineux :wink:

Mais àprès chacun fait comme il veut: A l'heure du choix chacun est libre :D
moi je pensse aussi comme toi :drink:
A peine activé,le 1er IG-88 accéda a un niveau d'ambition tel qu'il massacra ses concepteurs jusqu'au dernier sans la moindre parcelle de pitié.
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Julius33
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23 mai 2008 17:22

baronfel a écrit :
Julius33 a écrit :C'est pas tellement pour dire d'avoir la version SE, c'est surtout pour avoir la signature d'Harrison Ford tout simplement :wink:
C'est une façon de voir les choses, si tu aimes faire du "tunning" sur tes pièces, c'est un choix qui se respecte.

Mais pour moi, c'est comme mettre une cape d'un grievous PF sur un grievous standard, ca peut faire joli mais ce n'est pas la vrai version exclusive, pour moi c'est un tout pas deux parties d'un truc dissociable.

Si c'est juste pour avoir un autographe d'Harrison Ford, autant prendre une photo d'OP, ca coute moins cher et c'est moins volumineux :wink:

Mais àprès chacun fait comme il veut: A l'heure du choix chacun est libre :D
Je comprend tout à fait :wink:

En fait j'aimerai aussi avoir la SE :D mais trop cher pour moi là :roll: alors oui une signature d'OP serais top mais je préferai avoir la plaque de MR pour être en harmonie avec le reste de mon faucon en fait :)
Mais bon c'est clair que si j'avais encore plus de moyen je prend la SE mais bon je vais pas faire la fine bouche :mrgreen: :lol:
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baronfel
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23 mai 2008 21:22

Si vraiment c'est une question de moyen, alors faut prendre sur soi, faire l'impasse sur certaines pièces et une fois la somme réunie acheter la SE.

Personne ne verra la différence si tu trouves une plaque signée mais je me connais, si j'avais fais comme tu souhaites le faire, même si personne ne sait faire la différence, moi je saurais que ce n'est pas la véritable SE et ca aurait fini par me gacher la pièce (au demerant trés belle), parceque où on a une SE ou on a une LE mais de 3ème voie, il n'y a pas lol.
Dernière modification par baronfel le 25 mai 2008 22:03, modifié 1 fois.
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IG-88
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25 mai 2008 21:59

baronfel a écrit :Si vraiment c'est une question de moyen, alors faut prendre sur soi, faire l'impasse sur certaines pièces et une fois la somme réunie acheter la SE.

Personne ne verra la différence si tu trouves une plaque signée mais je me connais, j'avais fais comme tu souhaites le faire, même si personne ne sait faire la différence, moi je saurais que ce n'est pas la véritable SE et ca aurait fini par me gacher la pièce (au demerant trés belle), parceque où on a une SE ou on a une LE mais de 3ème voie, il n'y a pas lol.
tout a fait d accord,et c est exactement ce que je suis en train de faire,j essai de reunir la somme,et si tout va bien ,cette été je pourait me prendre le SE.
A peine activé,le 1er IG-88 accéda a un niveau d'ambition tel qu'il massacra ses concepteurs jusqu'au dernier sans la moindre parcelle de pitié.
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